<form id="uokee"><legend id="uokee"></legend></form>
  • <sub id="uokee"></sub>
    <wbr id="uokee"></wbr>
    1. <form id="uokee"></form>
      1. <center id="uokee"><td id="uokee"></td></center>
        欢迎光临山东万通液压股份有限公司官方网站!中国液压油缸品牌! 股票代码:830839
        中文版
        英文版
        山东万通液压股份有限公司专业生产汽车液压缸、煤矿机械液压缸、工程机械液压油缸、海洋工程装备液压缸等 自卸车油缸成品展示图 山东万通液压股份有限公司外景 工程机械液压缸和升降平台油缸成品展示 山东万通液压股份有限公司 山东万通液压股份有限公司

        活塞式液压缸的工作原理

        时间:[2016-1-11]    浏览量:9805

          活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。
          它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
        补充一点: 液压传动原理-以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
          1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
          2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
          3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
          4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。

        http://www.www.solar-entertainment.com/

        点击这里给我发消息

        客服热线
        0633-5456999

        给我们留言
        51国产偷自视频在线视频播放